1. Materjal
1.1.Materjalide valik peab vastama toru tootjariigi asjakohastele standarditele ja omaniku nõutud toorainestandarditele.
1.2.Pärast tehasesse sisenemist kontrollivad inspektorid esmalt tootja poolt väljastatud materjali originaalsertifikaati ja maaletooja materjalikauba ülevaatuse akti.Kontrollige, kas materjalidel olevad märgid on täielikud ja vastavad kvaliteedisertifikaadile.
1.3.Kontrollige uuesti ostetud materjale, kontrollige rangelt materjalide keemilist koostist, pikkust, seina paksust, välisläbimõõtu (siseläbimõõtu) ja pinna kvaliteeti vastavalt standardnõuetele ning registreerige materjalide partii number ja toru number.Kvalifitseerimata materjale ei ole lubatud ladustada ega töödelda.Terastoru sise- ja välispinnal ei tohi olla pragusid, volte, rulluvaid volte, kärnasid, delaminatsioone ega karvajooni.Need vead tuleb täielikult kõrvaldada.Eemaldamise sügavus ei tohi ületada seina nimipaksuse negatiivset hälvet ning tegelik seinapaksus puhastuskohas ei tohi olla väiksem minimaalsest lubatud seinapaksusest.Terastoru sise- ja välispinnal ei tohi lubatud defekti suurus ületada vastavates standardites vastavaid sätteid, vastasel juhul lükatakse see tagasi.Terastorude sise- ja välispindade oksiidkatlakivi eemaldatakse ja töödeldakse korrosioonivastase töötlusega.Korrosioonivastane töötlus ei tohi mõjutada visuaalset kontrolli ja selle saab eemaldada.
1.4.Mehaanilised omadused
Mehaanilised omadused peavad vastama vastavalt standarditele ning keemiline koostis, geomeetrilised mõõtmed, välimus ja mehaanilised omadused tuleb uuesti kontrollida ja aktsepteerida.
1.5 Protsessi jõudlus
1.5.1.Terastorud peavad läbima 100% ultraheli mittepurustava testimise ükshaaval vastavalt SEP1915-le ja ultrahelikatsete jaoks tuleb esitada standardnäidised.Standardnäidiste defektide sügavus peab olema 5% seina paksusest ja maksimaalne ei tohi ületada 1,5 mm.
1.5.2.Terastorule tuleb teha lamestamiskatse
1.5.3.Tegelik tera suurus
Valmis toru tegelik terasuurus ei tohi olla paksem kui klass 4 ja sama soojusnumbriga terastoru markide erinevus ei tohi ületada klassi 2. Tera suurust tuleb kontrollida ASTM E112 järgi.
2. Lõikamine ja tühjendamine
2.1.Enne sulamist toruliitmike sulgemist tuleb esmalt teostada täpne materjaliarvutus.Vastavalt toruliitmike tugevusarvutuse tulemustele analüüsige ja arvestage paljude tegurite, nagu toruliitmike hõrenemine ja deformatsioon tootmisprotsessis, mõju toruliitmike põhiosadele (nagu põlve väliskaar, tee paksus). õlg jne) ja valige piisava varuga materjalid ning kaaluge, kas pinge suurendamise koefitsient pärast toruliitmike moodustamist vastab torujuhtme projekteeritud pingekoefitsiendile ja torujuhtme voolualale.Kuumpressitud tee jaoks arvutatakse radiaalne materjali kompensatsioon ja õla materjali kompensatsioon pressimisprotsessi ajal.
2.2.Legeeritud torumaterjalide puhul kasutatakse külmlõikamiseks pukk-lintsae lõikamismasinat.Muude materjalide puhul leeklõikamist üldiselt välditakse, kuid lintsae lõikamist kasutatakse selleks, et vältida defekte, nagu kõvenev kiht või ebaõigest tööst tingitud pragu.
2.3.Vastavalt projekteerimisnõuetele tuleb lõikamisel ja tühjendamisel märgistada ja ümber istutada toormaterjali välisläbimõõt, seina paksus, materjal, toru number, ahju partii number ja toruliitmiku tühivoolu number ning identifitseerimine madala pingega terasest tihend ja värvipihustamine.Ja salvestage toimingu sisu tootmisprotsessi vookaardile.
2.4.Pärast esimese tüki tühjendamist peab operaator läbi viima enesekontrolli ja teatama erikontrolli läbiviimiseks katsekeskuse eriinspektorile.Pärast ülevaatuse läbimist tuleb teised osad tühjaks teha ning iga tükki katsetada ja protokollida.
3. Kuumpressimine (tõukamine) vormimine
3.1.Toruliitmike (eriti TEE) kuumpressimise protsess on oluline protsess ja toorikut saab kuumutada õlikütteahjus.Enne tooriku kuumutamist puhastage tooriku toru pinnal olevad laastud, õli, rooste, vask, alumiinium ja muud madala sulamistemperatuuriga metallid tööriistadega, nagu haamer ja lihvketas.Kontrollige, kas tooriku tunnus vastab projekteerimisnõuetele.
3.2.Korista küttekollete saalis kõik asjad ning kontrolli, kas küttekolde kontuur, õlikontuur, käru ja temperatuurimõõtesüsteem on korras ning õlist piisab.
3.3.Kütmiseks asetage toorik kütteahju.Kasutage tulekindlaid telliseid, et isoleerida toorik ahju platvormilt ahjus.Kontrollige rangelt kuumutuskiirust 150 ℃ / tund vastavalt erinevatele materjalidele.Kuumutamisel temperatuurini 30-50 ℃ üle AC3 peab isolatsioon olema üle 1 tunni.Kuumutamise ja soojuse säilitamise protsessis kasutatakse igal ajal jälgimiseks ja reguleerimiseks digitaalkuvarit või infrapunatermomeetrit.
3.4.Kui toorik kuumutatakse määratud temperatuurini, lastakse see pressimiseks ahjust välja.Pressimine lõpetatakse 2500-tonnise pressi ja toruliitmiku matriitsiga.Pressimise ajal mõõdetakse töödeldava detaili temperatuuri pressimise ajal infrapuna termomeetriga ja temperatuur ei ole alla 850 ℃.Kui toorik ei suuda korraga nõuetele vastata ja temperatuur on liiga madal, suunatakse toorik enne pressimist uuesti kuumutamiseks ja soojuse säilitamiseks tagasi ahju.
3.5.Toote kuumvormimine võtab valmistoote vormimisprotsessis täielikult arvesse termoplastilise deformatsiooni metalli voolamise seadust.Moodustunud vorm püüab vähendada töödeldava detaili kuumtöötlemisel tekkivat deformatsioonikindlust ning pressitud rehvivormid on heas korras.Rehvivorme kontrollitakse regulaarselt vastavalt ISO9000 kvaliteeditagamissüsteemi nõuetele, et kontrollida materjali termoplastilise deformatsiooni suurust, nii et toruliitmiku mis tahes punkti tegelik seinapaksus on suurem kui minimaalne seinapaksus. ühendatud sirge toru.
3.6.Suure läbimõõduga küünarnuki jaoks kasutatakse keskmise sagedusega kuumutusvormimist ja tõukeseadmeks valitakse eriti suur küünarnuki tõukemasin tw1600.Lükamisprotsessis reguleeritakse tooriku kuumutustemperatuuri, reguleerides keskmise sagedusega toiteallika võimsust.Üldiselt juhitakse tõukamist 950-1020 ℃ ja tõukekiirust 30-100 mm / min.
4. Kuumtöötlus
4.1.Valmis toruliitmike jaoks teostab meie ettevõte kuumtöötlust rangelt vastavalt vastavates standardites ette nähtud termotöötlussüsteemile.Üldiselt saab väikeste toruliitmike kuumtöötlust läbi viia takistusahjus ja suure läbimõõduga toruliitmike või põlvede kuumtöötlemist kütteõli kuumtöötlusahjus.
4.2.Ahju Kuumtöötlusahju saal peab olema puhas, õli-, tuha-, rooste- ja muude töötlusmaterjalidest erinevate metallide vaba.
4.3.Kuumtöötlus tuleb läbi viia rangelt vastavalt "kuumtöötlusprotsessi kaardile" nõutavale kuumtöötluskõverale ning legeerterasest toruosade temperatuuri tõusu ja languse kiirus peab olema alla 200 ℃ tunnis.
4.4.Automaatsalvesti salvestab temperatuuri tõusu ja languse igal ajal ning reguleerib automaatselt temperatuuri ja ahjus hoidmise aega vastavalt etteantud parameetritele.Toruliitmike kuumutamise ajal tuleb leek blokeerida tuletõkkeseinaga, et vältida leegi otsest pihustamist toruliitmike pinnale, et toruliitmikud ei kuumeneks kuumtöötlemisel üle ega põleks.
4.5.Pärast kuumtöötlemist tehakse sulamist toruliitmike metallograafiline uuring ükshaaval.Tegelik tera suurus ei tohi olla paksem kui klass 4 ja sama soojusarvuga toruliitmike klasside erinevus ei tohi ületada klassi 2.
4.6.Tehke kuumtöödeldud toruliitmike kõvaduse test, et tagada, et toruliitmike ühegi osa kõvadus ei ületaks standardis nõutavat vahemikku.
4.7.Pärast toruliitmike kuumtöötlemist eemaldatakse oksiidkatla sise- ja välispinnalt liivapritsiga kuni nähtavate materjalide metallilise läike tekkimiseni.Materjali pinnal olevad kriimustused, lohud ja muud defektid tuleb lihvida siledaks tööriistadega, nagu lihvketas.Poleeritud toruliitmike kohalik paksus ei tohi olla väiksem kui projektis nõutav minimaalne seinapaksus.
4.8.Täitke kuumtöötluse kirje vastavalt toruliitmiku numbrile ja tunnusele ning kirjutage mittetäielik tunnus uuesti toruliitmiku pinnale ja voolukaardile.
5. Soone töötlemine
5.1.Toruliitmike soonte töötlemine toimub mehaanilise lõikamise teel.Meie ettevõttel on rohkem kui 20 komplekti töötlemisseadmeid, nagu erinevad treipingid ja jõupead, mis suudavad töödelda erinevate paksuseinaliste toruliitmike kahekordset V-kujulist või U-kujulist soont, sisemist soont ja välimist soont vastavalt meie kliendi nõudmistele. .Ettevõte saab töödelda vastavalt meie kliendi esitatud soone joonisele ja tehnilistele nõuetele, et tagada toruliitmike lihtne käsitsemine ja keevitusprotsessis keevitamine.
5.2.Pärast toruliitmiku soone valmimist kontrollib inspektor toruliitmiku üldmõõte vastavalt joonise nõuetele ja võtab selle vastu ning töötleb kvalifitseerimata geomeetriliste mõõtmetega tooteid, kuni tooted vastavad projekteeritud mõõtmetele.
6. Test
6.1.Toruliitmikke testitakse enne tehasest lahkumist vastavalt standardnõuetele.Vastavalt ASME B31.1.Kõik testid peavad läbima Riikliku Tehnilise Järelevalve Büroo poolt tunnustatud vastava kvalifikatsiooniga kutselised inspektorid.
6.2.Magnetosakeste (MT) testimine tehakse tee, küünarnuki ja reduktori välispinnal, ultraheli paksuse mõõtmine ja defektide tuvastamine tehakse küünarnuki väliskaare poolel, tee õla ja reduktori reduktoriga ning radiograafilised defektid tuvastatakse. keevitatud toruliitmike keevisõmblusel tuleb teostada defektide tuvastamine ultraheliga.Sepistatud tee või küünarnukk tuleb enne töötlemist läbi viia toorikuga ultraheliga.
6.3.Magnetosakeste vigade tuvastamine tuleb läbi viia 100 mm raadiuses kõigi toruliitmike soontest, et vältida pragusid ja muid lõikamisest põhjustatud defekte.
6.4.Pinnakvaliteet: toruliitmike sise- ja välispinnad ei tohi olla pragude, kokkutõmbumisõõnsuste, tuha, liiva kleepumise, voltimise, puuduva keevituse, topeltkatte ja muude defektideta.Pind peab olema sile, ilma teravate kriimustusteta.Süvendi sügavus ei tohi ületada 1,5 mm.Süvendi maksimaalne suurus ei tohi olla suurem kui 5% toru ümbermõõdust ja mitte suurem kui 40 mm.Keevispinnal ei tohi olla pragusid, poore, kraatreid ega pritsmeid ning seal ei tohi olla allalõiget.Tee sisemine nurk peab olema sujuva üleminekuga.Kõik toruliitmikud peavad läbima 100% pinna välimuse kontrolli.Toruliitmike pinnal olevad praod, teravad nurgad, süvendid ja muud defektid poleeritakse veskiga ning kuni defektide kõrvaldamiseni teostatakse lihvimiskohas magnetosakeste defektide tuvastamine.Toruliitmike paksus pärast poleerimist ei tohi olla väiksem kui projekteeritud minimaalne paksus.
6.5.Järgmised katsed tehakse ka klientide erinõuetega toruliitmike jaoks:
6.5.1.Hüdrostaatiline test
Kõiki toruliitmikke saab süsteemiga hüdrostaatiliselt testida (hüdrostaatiline katserõhk on 1,5 korda suurem kui projekteeritud rõhk ja aeg ei tohi olla lühem kui 10 minutit).Tingimusel, et kvaliteedisertifikaadi dokumendid on täielikud, ei tohi tehasest valmistatud toruliitmikud hüdrostaatilist testi teha.
6.5.2.Tegelik tera suurus
Valmis toruliitmike tegelik tera suurus ei tohi olla paksem kui klass 4 ja sama soojusarvuga toruliitmike klasside erinevus ei tohi ületada klassi 2. Teravuse kontroll viiakse läbi vastavalt Yb / toodud meetodile. t5148-93 (või ASTM E112) ja kontrolliajad peavad olema üks kord iga kuumutusnumbri + iga kuumtöötluspartii kohta.
6.5.3.Mikrostruktuur:
Tootja teostab mikrostruktuuri kontrolli ja esitab mikrostruktuuri fotod vastavalt GB / t13298-91 asjakohastele sätetele (või vastavatele rahvusvahelistele standarditele) ning kontrollimise ajad peavad olema soojusarvu + suuruse (läbimõõt × seina paksus) + kuumtöötluspartii kohta. üks kord.
7. Pakendamine ja identifitseerimine
Pärast toruliitmike töötlemist kaetakse välissein roostevastase värviga (vähemalt üks kiht kruntvärvi ja üks kiht viimistlusvärvi).Süsinikterasest osa viimistlusvärv peab olema hall ja legeerosa viimistlusvärv punane.Värv peab olema ühtlane, ilma mullide, kortsude ja koorumiseta.Soonet tuleb töödelda spetsiaalse roostevastase ainega.
Väikesed sepistatud toruliitmikud või olulised toruliitmikud on pakitud puitkarpidesse ja suured toruliitmikud on tavaliselt paljad.Kõikide toruliitmike otsikud peavad olema kindlalt kaitstud kummist (plastist) rõngastega, et kaitsta toruliitmikke kahjustuste eest.Veenduge, et tarnitud lõpptoodetel ei oleks defekte, nagu praod, kriimustused, tõmbejäljed, topeltkest, liiva kleepumine, vahekiht, räbu ja nii edasi.
Toruliitmike rõhk, temperatuur, materjal, läbimõõt ja muud toruliitmike spetsifikatsioonid märgitakse toruliitmike nähtavale osale.Terasest tihend kasutab madala pingega terastihendit.
8. Kauba kohaletoimetamine
Toruliitmike tarnimiseks valitakse kvalifitseeritud transpordiviis vastavalt tegeliku olukorra vajadustele.Üldiselt veetakse koduseid toruliitmikke autodega.Autotranspordi käigus tuleb toruliitmikud tugevalt tugeva pehme pakkelindiga sõiduki kerega siduda.Sõidukiga sõitmise ajal ei ole lubatud teiste toruliitmikega kokku põrgata ja hõõruda ning rakendada vihma- ja niiskuskindlaid abinõusid.
HEBEI CANGRUN PIPELINE EQUIPMENT CO., LTD on professionaalne toruliitmike, äärikute ja ventiilide tootja.Meie ettevõttel on inseneri- ja tehnilise teeninduse meeskond, kellel on rikkalik insenerikogemus, suurepärane professionaalne tehnoloogia, tugev teenindusteadlikkus ning kiire ja mugav reageerimine kasutajatele üle kogu maailma.Meie ettevõte lubab projekteerida, korraldada hankeid, tootmist, kontrolli ja katsetamist, pakkimist, transporti ja teenuseid vastavalt ISO9001 kvaliteedijuhtimise ja kvaliteedi tagamise süsteemi nõuetele.Hiinas on vana ütlus: See on nii hea meel, kui sõbrad tulevad kaugelt.
Tere tulemast meie sõpradele tehast külastama.
Postitusaeg: mai-06-2022